ການທົດສອບກະບອກ

1. ການທົດສອບແຮງບິດຂອງກະບອກສູບ / ຄວາມກົດດັນເລີ່ມຕົ້ນ
ການທົດສອບ friction cylinder ປະເມີນ friction cylinder ພາຍໃນ.ການທົດສອບແບບງ່າຍໆນີ້ວັດແທກຄວາມດັນຕໍ່າສຸດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຍ້າຍກະບອກສູບໃນຈັງຫວະກາງ.ການທົດສອບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປຽບທຽບກໍາລັງ frictional ຂອງການຕັ້ງຄ່າປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການເກັບກູ້ diametrical ເພື່ອປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງກະບອກສູບ.
2. ຮອບວຽນ (ຄວາມອົດທົນ) ການທົດສອບ
ການທົດສອບນີ້ແມ່ນການທົດສອບທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດສໍາລັບການປະເມີນຜົນກະບອກ.ຈຸດປະສົງຂອງການທົດສອບແມ່ນເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານໂດຍການຈໍາລອງວົງຈອນຊີວິດຂອງກະບອກສູບ.ການທົດສອບນີ້ສາມາດຖືກກໍານົດວ່າເປັນການສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາຈໍານວນຮອບວຽນທັງຫມົດຈະມາຮອດຫຼືສາມາດດໍາເນີນການຈົນກ່ວາຄວາມຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນ.ການ​ທົດ​ສອບ​ແມ່ນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໂດຍ stroking cylinder ໃນ​ບາງ​ສ່ວນ​ຫຼື​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ underspecified stroke ເພື່ອ​ຈໍາ​ລອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ກະ​ບອກ​.ຕົວກໍານົດການທົດສອບປະກອບມີ: ຄວາມໄວ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ຈໍານວນຂອງຮອບວຽນ, ອັດຕາຮອບວຽນ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນບາງສ່ວນຫຼືເຕັມ, ແລະລະດັບອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ.
3. Impulse endurance ການທົດສອບ
ການທົດສອບຄວາມອົດທົນ impulse ຕົ້ນຕໍປະເມີນການປະຕິບັດການປະທັບຕາ static ຂອງກະບອກ.ມັນຍັງສະຫນອງການທົດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງຮ່າງກາຍແລະອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆ.ການທົດສອບຄວາມອົດທົນ impulse ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍການແກ້ໄຂກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມກົດດັນຮອບວຽນຂອງແຕ່ລະຂ້າງສະລັບກັນຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ 1 Hz.ການທົດສອບນີ້ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້, ຈົນກ່ວາຈໍານວນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງຮອບວຽນໄດ້ບັນລຸຫຼື malfunction ເກີດຂຶ້ນ.
4. ການທົດສອບພາຍໃນ / ພາຍນອກຫຼືການທົດສອບ drift
ການທົດສອບ drift ປະເມີນກະບອກສູບສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນແລະພາຍນອກ.ມັນ​ສາ​ມາດ​ສໍາ​ເລັດ​ລະ​ຫວ່າງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຮອບ​ວຽນ (ຄວາມ​ອົດ​ທົນ​) ຫຼື​ການ​ທົດ​ສອບ​ຄວາມ​ອົດ​ທົນ Impulse​, ຫຼື​ໃນ​ທຸກ​ເວ​ລາ​ທີ່​ລູກ​ຄ້າ​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​.ສະພາບຂອງປະທັບຕາແລະອົງປະກອບຂອງກະບອກສູບພາຍໃນໄດ້ຖືກປະເມີນດ້ວຍການທົດສອບນີ້.